19. yüzyıl sonu 20. yüzyıl başlarında İstanbul`da Alman mimarların yaptıkları mimari eserler
The architectural works in Istanbul by the German architects at the end of the nineteenth and beginning of the twentieth century
- Tez No: 109221
- Danışmanlar: PROF. DR. HAMZA GÜNDOĞDU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Sanat Tarihi, Art History
- Anahtar Kelimeler: Alman hastanesi, Alman sanatı, Alman çeşmesi, Almanlar, Haydarpaşa Garı, Mimari eserler, Mimarlar, Sirkeci garı, İstanbul, German hospital, German art, German fountain, Germans, Haydarpaşa Station, Architectural works, Architects, Sirkeci station, Istanbul
- Yıl: 2001
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Atatürk Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Sanat Tarihi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Osmanlı İmparatorluğu'nda modernleşme çabalan 1839'da Tanzimatla birlikte başlar. Bu çabalar 19. Yüzyılın sonlarında Avrupa'dan getirtilip görevlendirilen mimarlarla son safhaya ulaşmıştır. İngiliz W. J. Smith, İtalyan G. T. Fossati, Levanten A. Vaüaury ve İtalyan R. d' Aranco Avrupa'daki neo-klasik etkileri Türk mimarisine getiren mimarlardır. Yüzyılın sonlarında Alman mimarların da Osmanlı ülkesinde, özellikle de başkent İstanbul'da; Elçilik binaları, hastane, okul, tren istasyonları ve iş ham gibi önemli yapılara imza attıkları görülür. Bunlardan, Prusya Devleti tarafından Osmanlı mimarisini incelemek için gönderilen Jashmund, başta Sirkeci Garı olmak üzere, önemli yapılara imza atmıştır. Alman İmparatorluğu binaları, katı simetrik planlar üzerindeki kübik yapıları ile Prusya özellikleri gösterirler. Osmanlı İmparatorluk yapılarından Sirkeci ve Haydarpaşa Garları Avrupa'daki öncü modellere göre planlanmıştır. Uzun simetrik planlı Sirkeci Garı, bir geçiş istasyonu planı göstermesine rağmen, konumu itibariyle bir uç istasyonudur ve Liverpool, Crown Street istasyonundan geliştirilmiş olan Hannover Hauptbahnhof un plan tipindedir. Bu İstasyon Avrupa demiryollarının başlangıcında olmasına rağmen, Türk-İslam mimari unsurları nedeniyle, Anadolu-Bağdad-Hicaz demiryolları üzerindeki pek çok istasyon binasının plan ve tasarımına etki etmiştir. Alman mimarların Osmanlı'daki faaliyetleri, Anadolu-Bağdat demiryolu hattının sembolü olan Haydarpaşa Gan'nın tasarımını yapan O. Ritter ve H. Cuno ile devam etmiştir. Bu gar binassmın planlaması da; Berlin-Stetriner Bahnhof, Zürih-Central Station ve Londra- Victoria İstasyonu'nun özellikleri görülür.
Özet (Çeviri)
The efforts of modernizasyon in Ottoman Empire started in 1839 with Tanzimat This reached its climax in art at the end of the 19.th. century when european architects were employed. The English W.J. Smith, the Italian G.T. Fossati, Levanten A. Vallaury, the Italian R. d'Aranco were the first architects who brought Eoropean neo-classic effects on Turkish architecture. Therefore at the end of the century German architects constructed important buildings in the Ottoman empire and especially in its capital Istanbul. Consulates, hospitals, schools, stations and trade centers were built by the Germans. An architect, Jashmund was sent by Prasya to observe the Ottoman architecture. Jashmund's most important construction is the Sirkeci station. German imperial buildings resembled the Prusish ones with their cubic construction on strict symetrical plan. The Sirkeci and Haydarpaşa Stations were modelled on earlier ones in Europe. Although Sirkeci station, having a long symetrical plan, is a last station, it is also an intermediary station. It has the plan scheme of Hannover Hauptbahnhof, which was modelled out from the plans of the firstedge station Liverpool, Crown Streeet. Though it is at the starting point of European railways, it effected a lot of stations on the way from Anatolia-Bagdat- Hicaz because of its Turkish-islamic elements. The activities of German architects in the Ottoman state went on with O.Ritter and HCuno's planings of the Haydarpaşa Station which was the symbol of the Anadolu-Bagdat Route. The Haydarpaşa Station is again European and it shows ressemblance with Berlin-Stettiner Bahnhof, Zurich-Central Station and London- Victorian Station.
Benzer Tezler
- Annales Tarih Okulunun bütünsel tarih anlayışı ve Fernand Braudel
Başlık çevirisi yok
ERDAL YILDIZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1994
Felsefeİstanbul ÜniversitesiSistematik Felsefe ve Mantık Ana Bilim Dalı
DOÇ.DR. NEJAT BOZKURT
- İstanbul Devlet Tatbiki Güzel Sanatlar Okulu ve görsel sanat eğitimi üzerine bir inceleme
Applied fine arts visual art education
SERPİL SÖYLEMEZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Güzel SanatlarDokuz Eylül ÜniversitesiResim-İş Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. KADİR ATA
- Hanyalı Kâmi ve dîvânı
Kâmî from Hania and his divan
İBRAHİM AKYOL
Yüksek Lisans
Türkçe
2005
Türk Dili ve EdebiyatıGazi ÜniversitesiTürk Dili ve Edebiyatı Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CEMAL KURNAZ
- Halı ve resim: Bakü müzelerinde bulunan figürlü halılar
Carpet and picture: The figurative carpets of Baku museums
TÜLÜN DEĞİRMENCİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2000
Sanat TarihiHacettepe ÜniversitesiSanat Tarihi Ana Bilim Dalı
DOÇ. SERPİL BAĞCI