Araçlarda viraj çubuğu sistemlerinin tasarımı ve parametrik analizi
Design and parametric analysis of anti-roll bar systems in vehicles
- Tez No: 1019564
- Danışmanlar: DOÇ. DR. SEÇİL EKŞİ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2026
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Sakarya Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Makine Tasarım ve İmalat Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tez çalışmasında, araç süspansiyon sistemlerinin önemli bir bileşeni olan viraj çubuğu (anti-roll bar) sistemlerinin tasarımı, analizi ve optimizasyonu ele alınacaktır. Öncelikle viraj çubuklarının araç dinamiğine etkileri incelenip, farklı tasarım parametrelerinin araç performansı üzerindeki rolü değerlendirilecektir. Sonrasında bilgisayar destekli tasarım (CAD - Catia V5) ve sonlu elemanlar analizi (FEA - Ansys) yöntemleri kullanılarak farklı tasarım alternatifleri oluşturulup ve dayanım açısından analiz edilecektir. Optimizasyon sürecinde ise malzeme seçimi, geometrik parametreler ve üretim kriterleri dikkate alınarak en uygun tasarım belirlenecektir. Bu çalışma ile hem araç güvenliği ve yol tutuşunun artırılması hem de hafifletilmiş ve verimli bir viraj çubuğu tasarımının elde edilmesi amaçlanmıştır.
Özet (Çeviri)
In this thesis, the design, analysis, and optimization of anti-roll bar systems, which are an important component of vehicle suspension systems, will be addressed. First, the effects of anti-roll bars on vehicle dynamics will be examined, and the role of different design parameters on vehicle performance will be evaluated. Then, various design alternatives will be created using computer-aided design (CAD – Catia V5) and finite element analysis (FEA – Ansys), and their structural strength will be analyzed. In the optimization process, material selection, geometric parameters, and manufacturing criteria will be considered to determine the most suitable design. The aim of this study is to enhance both vehicle safety and road handling while achieving a lightweight and efficient anti-roll bar design.
Benzer Tezler
- Türkiye'de trafik kazalarının nedenleri ve acil yardım organizasyonu
Başlık çevirisi yok
VEYSEL HAVUÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
1986
UlaşımGazi ÜniversitesiAcil Yardım ve Rehabilitasyon Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖVSEV DÖRTLEMEZ
- Ege bölgesi keçi liflerinin bazı önemli fiziksel, kimyasal özellikleri ve değerlendirme imkanları
Başlık çevirisi yok
NİLÜFER ERDEM
Doktora
Türkçe
1985
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiEge ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÜLSEREN YAZICIOĞLU
- Baba yoksunluğunun benlik kavramına etkisi ve babasız öğrencilerin problemlerinin hangi alanlarda yoğunlaştığının saptanması
Başlık çevirisi yok
OYA GÜNGÖRMÜŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
1986
Çocuk Sağlığı ve Hastalıklarıİstanbul ÜniversitesiGelişim Psikolojisi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYSEL EKŞİ
- Trafik tıkanıklığının ekonomik analizi ve tıkanık kent içi yolların fiyatlandırılması
Başlık çevirisi yok
HASAN ERTÜRK
- Türkiye'de vergi kaçakçılığının önlenmesinde vergi denetiminin etkinliğinin sağlanması
Başlık çevirisi yok
METİN ERDEM