Tarihi yığma kemer köprülerin deneysel destekli sayısal modellenmesi ve sismik performansının değerlendirilmesi: Tekgöz köprüsü ve iltekin gazi köprüsü örnekleri
Experimentally supported numerical modeling and seismic performance assessment of historical masonry arch bridges: Cases of tekgöz bridge and iltekin gazi bridge
- Tez No: 1002980
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ MÜSLÜM KILINÇ
- Tez Türü: Doktora
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Kemer köprüler, Modal analiz, Sismik analiz, Sonlu elemanlar yöntemi, Tarihi köprüler, Taş köprü, Arch bridges, Modal analysis, Seismic analysis, Finite element method, Historical bridge, Masonry bridge
- Yıl: 2026
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Erciyes Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Yapı Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada, tarihi kemerli yapıların korunması ve gelecek nesillere güvenle aktarılması amacıyla tarihi kemer yapıların özellikle deprem etkisi altındaki davranışları deneysel malzeme karakterizasyonu ile desteklenen üç boyutlu sonlu elemanlar modelleri kullanılarak incelenmiştir. Çalışma kapsamında kemer sistemlerin taşıyıcı prensipleri, literatürdeki güncel yaklaşımlar ve modelleme stratejileri ele alınmış, ardından tarihi yığma taş kemer köprüler olan Tekgöz köprüsü ile İltekin Gazi köprüsü özelinde ayrıntılı sayısal analizler gerçekleştirilmiştir. Tekgöz köprüsü üzerinde yapılan çalışmada, malzeme özellikleri yerinde yapılan tahribatsız deneyler ile belirlenmiş ve bu heterojen parametreler doğrudan sayısal modele tanımlanmıştır. Modal analizler ile yapının titreşim modları ortaya konulmuş, farklı sismolojik karakterlere sahip gerçek deprem kayıtları kullanılarak sismik analizler yürütülmüştür. Çalışmada ayrıca normalize edilmiş tepki göstergeleri kullanılarak farklı depremler karşılaştırılmış ve potansiyel hasar bölgeleri tanımlanmıştır. İltekin Gazi köprüsü tercih edilerek yapılan çalışmada ise köprünün kemer geometrisinin yapının sismik performansına olan etkileri incelenmiştir. Çalışmada malzeme eşdeğer elastik malzeme yaklaşımı ile temsil edilmiş, köprünün makro modelleme tabanlı, dairesel ve parabolik kemer geometriye sahip iki ayrı sonlu elemanlar modeli oluşturularak statik, modal ve sismik analizler gerçekleştirilmiştir. Analizler sonucunda parabolik kemer geometrisi yük aktarım mekanizması ve rijitlik açısından dairesel forma kıyasla daha üstün bir performans sergilediği belirlenmiştir.
Özet (Çeviri)
In this study, the structural behavior of historic arch structures under seismic effects was investigated using three-dimensional finite element models supported by experimental material characterization, with the aim of preserving historic arch structures and safely transferring them to future generations. Within the scope of the study, the load-bearing principles of arch systems, current approaches in the literature, and modeling strategies were examined. Subsequently, detailed numerical analyses were carried out for the historic masonry stone arch bridges of Tekgöz Bridge and İltekin Gazi Bridge. In the study conducted on Tekgöz Bridge, material properties were determined through in-situ non-destructive testing, and these heterogeneous parameters were directly assigned to the numerical model. Modal analyses were performed to identify the vibration modes of the structure, and seismic analyses were carried out using real earthquake records with different seismological characteristics. In addition, different earthquakes were compared using normalized response indicators, and potential damage regions were identified. In the study focusing on İltekin Gazi Bridge, the effects of arch geometry on the seismic performance of the structure were investigated. The material behavior was represented using an equivalent elastic material approach, and two separate macro-model-based finite element models with circular and parabolic arch geometries were developed. Static, modal, and seismic analyses were conducted for both models. The results indicated that the parabolic arch geometry exhibits superior performance compared to the circular form in terms of load transfer mechanism and stiffness.
Benzer Tezler
- 3D nonlinear modeling and testing of historic stone masonry arch bridges: The case of Justinian's Bridge
Tarihi yığma taş kemer köprülerin doğrusal olmayan davranışının 3B modellenmesi ve deneysel olarak incelenmesi: Justinianos Köprüsü örneği
VİLDAN GİZEM MENTEŞE
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OĞUZ CEM ÇELİK
- Tarihi taş kemer köprülerin dinamik davranışlarının deneysel ve sonlu elemanlar yöntemiyle belirlenmesi
Dynami̇c investigation of hi̇stori̇cal masonry arch bri̇dges wi̇th experi̇mental and finite element method
MAKSUT KURT
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
İnşaat MühendisliğiOndokuz Mayıs Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. KEMAL HACIEFENDİOĞLU
- Structural investigation of masonry stone arch bridges
Tarihi yığma taş kemer köprülerin yapısal davranışlarının incelenmesi
AYŞEGÜL DEMİR
Yüksek Lisans
İngilizce
2016
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. KASIM ARMAĞAN KORKMAZ
YRD. DOÇ. DR. YAŞAR HANİFİ GEDİK
- Tarihi köprülerin yapısal davranışına kemer geometrisinin etkisi
The effect of arch geometry on structural behavior of the historical bridges
BURCU YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AHMET CAN ALTUNIŞIK
- Tarihi yığma köprülerin farklı sönüm oranları altında sismik tepkisinin değerlendirilmesi
Evaluation of seismic response of historical masonry arch bridges for different damping ratios
KADER AKIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ERKUT SAYIN